پشتپرده خودروهای دست دوم
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۳۹۹ | کد خبر: ۳۰۹۴۸۳۷۸
بازار خودرو با اخبار جنجالی همچنان در جریان است. ممنوعیت واردات خودروهای خارجی و کمبود خودروهای داخلی بهنسبت تقاضا، افراد زیادی را بهسمت خرید خودروهای کارکرده ترغیب کرده است. قیمت این خودروها بستهبه عوامل مختلف ازجمله سلامت فنی و بدنه خودرو بسیار متغیر است که اگر به آنها توجه نکنید، ممکن است هزینه زیادی را متحمل شوید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بیشتر از 85% فروشندگان خودروهای کارکرده ادعا میکنند خودرویشان کاملا سالم است، اما ماجرا از چه قرار است؟
طبق آمارهای بهدستآمده از 7 سال فعالیت مجموعه همراه مکانیک، 72% خودروهای موجود در بازار دستدوم دارای حداقل یک ایراد فنی یا بدنه هستند که تنها از طریق کارشناسی کامل خودرو مشخص میشوند. این ایرادها اغلب پنهان، بهآسانی زمینهساز بروز مشکلاتی هزینهبر در آینده میشوند که شیرینی خرید خودرو را به کام خریداران تلخ خواهد کرد.
(همراه مکانیک با بیش از 150هزار کارشناسی خودرو موفق https://www.hamrah-mechanic.com/car-inspection/ در خدمت شماست)
حدود سهچهارم خودروهای کارکرده کاملاً سالم نیستند!طبق آمار بهدستآمده، حدود سهچهارم خودروهای کارکرده مشکلاتی از قبیل اشکالات فنی، بدنه، کیلومتر دستکاریشده و غیره را دارند که در اینفوگرافیک اول متن بهتفکیک آورده شده است. ازاینجهت اهمیت بحث کارشناسی خودرو بیشازپیش مطرح میشود؛ تاجاییکه متاسفانه گاهی خودروهایی با سابقه تصادفهای شدید را بهاسم خودروهای کمکارکرد در بازار دستدوم معامله کردهاند.
خرید خودروهای کارکرده ذاتاً کار پرمخاطرهای است؛ چراکه خریدار از وضعیت نگهداری مالک قبلی هیچ آگاهی ندارد. از طرفی بررسی و شناسایی معایب و مشکلات خودرو، کار چندان آسانی نیست و نیاز به نیروی متخصص دارد. درنهایت ضرر و زیان اصلی خرید یک خودرو نامناسب، تنها متوجه خریدار خواهد بود.
به عنوان مثال یک خودرو جک s5 مدل 98 را در نظر بگیرید. قیمت کارشناسی این خودرو، درصورتیکه کاملا سالم باشد، 555 میلیون تومان است. اما قیمت همین خودرو با یک درب تعویضی به 532 میلیون تومان کاهش پیدا میکند و با بیاطلاعی از این موضوع، بهراحتی 22 میلیون تومان ضرر خواهید کرد.
در کارشناسی خودرو چه بخشهایی بررسی میشوند؟در کارشناسی خودرو مواردی مانند وضعیت بدنه ماشین و رنگشدگی، شاسی و ستونها، بخش فنی خودرو مانند مجموعه موتور، گیربکس و غیره، آپشنها و تجهیزات جانبی، تست رانندگی و سیستم تعلیق خودرو و به عبارتی صفرتا 100 خودرو بررسی میشود.
وضعیت بدنه ماشین و رنگشدگیکارشناسی بدنه ماشین و رنگشدگی خودرو، بخش بسیار مهمی است؛ چراکه یکی از عوامل اصلی قیمتگذاری خودروهای کارکرده، وضعیت بدنه آنها است. مثلاً تفاوت قیمت تیگو5 اکسلنت مدل 97 بدون رنگ با یک گلگیر رنگ، 12 تا 15 میلیون تومان است.
شاسی و ستونمرکز ثقل هر خودرو، شاسی آن است. شاسی آسیبدیده، خبر از تصادف سنگین میدهد و کوچکترین مشکلی در این بخش، اصلاً قابلچشمپوشی نیست. پیشنهاد میشود خرید خودرو با شاسی ضربهخورده و یا خودرو چپی را بهکل فراموش کنید.
بخش فنی خودرو (مجموعه موتور، گیربکس و...)در اینجا تمامی بخشهای مجموعه موتور بهطورکامل بررسی شده و عیبهای فنی خودرو با دستگاه دیاگ بررسی میشوند. مشکلاتی نظیر روغنسوزی و مشکلات پیستون نیز در همین قسمت مورد بررسی قرار میگیرند تا بعدا هزینههای هنگفتی را به شما تحمیل نکنند.
آپشنها و تجهیزات جانبینحوه کارشناسی آپشنها، به لیست امکانات و تجهیزات رفاهی خودرو بستگی دارد و در همه خودروها یکسان نیست ولی تاثیر زیادی روی قیمت خودرو دارد. مثلا تمام لکسوسهای NX مدل هفت کلید، مشابه هم نیستند و بستهبه کشور واردکننده میتوانند آپشنهای متفاوتی داشته باشند.
تست رانندگی و سیستم تعلیق خودرودر این بخش مواردی مانند شتاب، عملکرد ترمزها، سیستم تعلیق خودرو، وضعیت فرمان و عملکرد گیربکس و وضعیت لاستیکها بهدقت موردبررسی قرار میگیرد و سلامت فنی سیستم هندلینگ خودرو نیز چک میشود.
همراه مکانیک اولین ارائهکننده سرویس « کارشناسی خودرو در محل » در ایران است که از سال 1392 تابهامروز توانسته 150هزار کارشناسی خودرو موفق را در کارنامه خود ثبت کند. این شرکت با کمک اطلاعات موجود از کارشناسی خودروهای مختلف، اینفوگرافیک اول متن را تهیه کرده است. در این اینفوگرافیک میبینید که 45% خودروهای کارکرده غیرسالم، دارای مشکلات بدنه بودهاند. مشکلات فنی نیز با 34 درصد مقدار قابلتوجهی را به خود اختصاص دادهاند. همه این اعداد به ما نشان میدهند که کارشناسی خودرو، حلقه گمشده معاملات خودرویی در بازار ایران است.
کارشناس خودرو همراه مکانیک با حضور سریع در محل موردنظر شما، صفر تا 100 خودرو را بررسی کرده و گزارش کامل کارشناسی را برای شما تهیه میکند. تیم کارشناسان قیمت همراه مکانیک نیز باتوجه به این گزارش و قیمت روز خودرو در بازار، قیمت پیشنهادی برای خودرو ارائه میدهند تا بتوانید معامله منصفانهای را تجربه کنید.
مرکز کارشناسی و تشخیص رنگ همراه مکانیک، واقع در شهرک غرب تهران، بهصورت حضوری در خدمت شماست تا در صورت تمایل خودتان برای کارشناسی به همراه مکانیک مراجعه کنید. درغیراینصورت کافی است درخواست خود را در این صفحه ثبت کنید تا بعد از هماهنگیهای لازم، کارشناس خودرو ظرف 30 دقیقه به محل مورد نظر شما مراجعه کند. در همراه مکانیک منتظر شما هستیم!
با همراه مکانیک مطمئن بخرید، آسان بفروشید
منبع: فرارو
کلیدواژه: انتخابات 1400 علی انصاریان مینو محرز همراه مکانیک خودرو های کارکرده کارشناسی خودرو میلیون تومان همراه مکانیک خرید خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۹۴۸۳۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش مییابد
به گزارش قدس آنلاین، سیدکمال هادیانفر با اشاره به وجود ۳۲۰۰ نقطه حادثهخیز در جادههای کشور اظهار کرد: بر اساس صورتجلسه بین پلیس و راهداری۸۸۷ نقطه حادثهخیز پر حادثه است.
وی با یادآوری اینکه اختلافی با پلیس در این زمینه نداریم، اما دادهها در رابطه با نقاط حادثهخیز دقیق نیست، افزود: از منابع داخلی وزارت راه وشهرسازی ۴۱۲ نقطه از اینها رفع شده است.
وی تصریح کرد: پیشنهاد دولت این بوده که در لایحه بودجه ۳۰۰۰ میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثهخیز تخصیص یابد که مجلس آنرا تصویب کرده که البته گیر و گورهایی دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها اتفاق میافتد، گفت: در برخی جاها حریم شهرهاست و برخی جاها حریم جادههاست که در حال رفع آنها هستیم.
هادیانفر با بیان اینکه با تدابیر استانداران در نوروز ۱۴۰۳ تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری ابتدایی یا پایانی شهرها به ۵۶ درصد کاهش یافت، اضافه کرد: از NOGها خواستهایم اگر طرحی برای کاهش تصادفات رانندگی دارند آنرا به وزارت راه و شهرسازی ارائه کنند تا بتوانیم تکلیف قانونی در این زمینه را اجرایی کنیم.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راهها این موضوع را پیگیری میکنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسهای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جانباختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند.
وی تاکید کرد: واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان میشود.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری تسنیم