به نقل از «تابناک»

3 دلیل افراد باهوش برای فروش سفارشی خودرو

تاریخ انتشار: ۱۹ تیر ۱۳۹۹ | کد خبر: ۲۸۵۷۴۸۴۸

هر خودرویی که روزی وارد خانواده شما شده، روزی هم از شما جدا می‌شود و به خانواده دیگری می‌رود. بله، ما زمان زیادی را در خودرویمان می‌گذرانیم و خاطرات زیادی با آن داریم، ولی به دلایل مختلف بلاخره آن را می‌فروشیم. اگر از دور نگاه کنید، فروش خودرو کاری بسیار آسان و سریع به نظر می‌رسد، اما در واقعیت اینطور نیست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فکر می‌کنید فقط با یک آگهی ساده می‌توانید ماشینتان را بفروشید؟ قیمت آن را از کجا مشخص می‌کنید؟ از آگهی‌های دیگر که معلوم نیست با چه روشی قیمت ماشین را مشخص کرده‌اند یا از نمایشگاه‌داران و دلالان که به فکر سود بیشتر خود هستند؟

اگر فروش ماشین با آگهی دادن را یک بار تجربه کرده باشید، می‌دانید که در تمام ساعات روز افراد تماس می‌گیرند و علاوه بر پاسخ‌گویی باید با تعداد زیادی از آن‌ها در این شرایط کرونا قرار بازدید حضوری بگذارید. آیا راهی به‌نظرتان می‌رسد که بتوانیم کاملا مطمئن و تنها با یک تماس خودرو خود را بفروشیم؟

بگذارید اول تجربه آقای امینی از فروش خودرو ایشان را بشنویم:

" چند وقتی بود که تصمیم داشتم ماشینم را عوض کنم، پس آن را در سایت های معروف آگهی ثبت کردم. بعد از یک روز که افراد زیادی برای خرید ماشین تماس گرفتند، با یکی از آن‌ها برای بازدید حضوری قرار گذاشتم. در ملاقات حضوری، همه چیز خوب پیش رفت و من سعی کردم تمام موارد خودرو را برای خریدار توضیح دهم. ایشان از من پرسیدند که خودرو رنگ‌شدگی ندارد؟ من هم گفتم که این ماشین را از یکی از آشنایان خریده‌ام و ایشان به من گفته‌ که یک لکه رنگ روی گلگیر جلو سمت شاگرد هست، خودم هم تصادفی با آن نداشته‌ام. همانجا قولنامه را نوشتیم، داشتن یک لکه رنگ در قولنامه قید شد و به پیشنهاد خریدار، یک بند برای خسارت فسخ قرارداد هم نوشتیم. خریدار بخشی از مبلغ را به من پرداخت کرد و قرار شد فردا برای انتقال سند مراجعه کنیم و ماشین را تا روز بعد به یک پارکینگ دو قبضه تحویل دادیم.

فردا صبح که به پارکینگ مراجعه کردم، دیدم خریدار به همراه یک کارشناس به دنبال ماشین آمده است! کارشناس نیز ماشین را بررسی کرد و گفت که به جای 1 لکه رنگ، 3 لکه رنگ شدگی در خودرو وجود دارد. خریدار گفت که به خاطر این موضوع، باید قیمت خودرو را به میزان قابل توجهی کم کنیم و قرارداد را مجددا بنویسیم. اما من نمی‌خواستم خودرو را به قیمت پایین بفروشم و از طرفی چون خودرو در پارکینگ دو قبضه بود، بدون رضایت خریدار نمی‌توانستم آن را از آنجا خارج کنم.

نمی‌خواستم بابت این اشتباهم اسیر رفت‌وآمد به دادگاه شوم، در نتیجه ترجیح دادم ضرر فسخ قرارداد را پرداخت کنم و ماشین را پس بگیرم تا بتوانم زودتر آن را به شخص دیگری بفروشم؛ هر چند اگر به دادگاه مراجعه می‌کردیم باز هم من بازنده ماجرا می‌بودم.

5 میلیون خسارتی که درس عبرت شد

این تجربه باعث شد تا در خرید و فروش‌های بعدی حتما از افراد متخصص و باتجربه کمک بگیرم. این دفعه که قصد فروش ماشینم را داشتم، در گوگل سرچ کردم و با همراه مکانیک آشنا شدم. تمام کارهای فروش خودرو من را همراه مکانیک انجام داد، آن هم بدون دریافت هزینه! بعد از تماس من با شرکت، در همان روز یک کارشناس به محل ماشین اعزام کردند که خودرو را کارشناسی کرد و یک گزارش کامل تهیه کرد. در همین حین از ماشین عکس گرفت تا خودشان آن را در نمایشگاه همراه مکانیک و دیگر سایت‌ها آگهی کنند. در مورد تعیین قیمت ماشین نیز به من کمک کردند و قیمت بهتری را نسبت به نمایشگاه‌های بیرونی به من پیشنهاد دادند. ضمنا من به هیچ تلفنی از جانب خریداران جواب ندادم و تمام کارها را مشاوران شرکت انجام دادند. در نهایت نیز به همراه خریدار برای بازدید از ماشین مراجعه کردند و زمانی که خریدار ماشین را پسندید، مجددا ماشین را کارشناسی کردند و با اعزام یک مشاور حقوقی از شرکت، همانجا قولنامه را نوشتیم. جالب این بود که ماشین را نیز برای خریدار گارانتی کردند!"

چرا افراد باهوش به سراغ فروش سفارشی خودرو می‌روند؟

اکثر افراد در کشورهای پیشرفته جهان، مثل آقای امینی، از فروش سفارشی خودرو استفاده می‌کنند و خودشان را درگیر فرآیند فروش خودرو نمی‌کنند، آن هم به سه دلیل:

1) افراد باهوش برای وقت خود ارزش قائل هستند، پس خود را درگیر فرآیند زمان‌گیر پاسخ‌گویی به تلفن‌ها و پاسخ‎گویی به سوالات متعدد خریداران نمی‌کنند. وقتی یک نفر تمام این کارها را به صورت رایگان برای ما انجام می‌دهد، چرا تمام مراحل را به عهده او نگذاریم؟

2) افراد باهوش خود را متخصص هر کاری نمی‌دانند، پس در هنگام خرید و فروش خودرو، کار را به متخصص آن می‌سپارند و حتما خودرو را کارشناسی می‌کنند. اگر بخواهید خودرو بخرید قطعا باید آن را کارشناسی کنید تا سرتان کلاه نرود و ماشین تصادفی و خراب را به جای ماشین سالم به شما نفروشند. اگر هم بخواهید خودرو خود را بفروشید، باز هم باید آن را کارشناسی کنید تا هم قیمت دقیق ماشین مشخص شود و هم اتفاق ناخوشایندی مثل آقای امینی برای شما نیفتد.

3) افراد باهوش در دام کلاهبرداران نمی‌افتند، پس از یک مشاور حقوقی معتبر برای نوشتن قولنامه و دیگر مسائل قانونی مربوط به خودرو استفاده می‌کنند. بدتان می‌آید یک مشاور حقوقی رایگان داشته باشید؟!

اگر شما هم به این نتیجه رسیدید که بهتر است یک بار طرح فروش سفارشی خودرو را امتحان کنید، کار را به یک شرکت معتبر و باتجربه بسپارید. همراه مکانیک با داشتن اولین و بزرگ‎ترین نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده در کشور می‌تواند تمامی این مراحل را بدون هزینه برای شما انجام دهد. این شرکت با استفاده از تجربه مشارکت در بیش از 150هزار معامله خودرویی، بهترین قیمت ممکن را برای ماشین شما پیشنهاد خواهد داد. تنها کافی است به صفحه فروش ماشین در سایت همراه مکانیک به آدرس  hamrah-mechanic.com/car-sell مراجعه کنید و درخواست خود را ثبت کنید. اگر یک بار فروش سفارشی خودرو با همراه مکانیک را تجربه کنید، مطمئن باشید دیگر سمت آگهی سایت‌ها و نمایشگاه‌های ماشین نمی‌روید.

انتهای رپرتاژ آگهی/

منبع: تابناک

کلیدواژه: پرونده اکبر طبری هشام الهاشمی طاعون خیارکی سند همکاری 25 ساله ایران و چین غلامرضا تاجگردون فروش خودرو همراه مکانیک رپورتاژ آگهی پرونده اکبر طبری هشام الهاشمی طاعون خیارکی سند همکاری 25 ساله ایران و چین غلامرضا تاجگردون فروش سفارشی خودرو همراه مکانیک افراد باهوش فروش خودرو لکه رنگ

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۸۵۷۴۸۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فروش اقساطی خودرو کارکرده؛ رونمایی از تب جدید معاملات خودرویی

فرارو- خرید و فروش اقساطی خودرو کارکرده را باید جدید‌ترین راهکار خریداران و فروشنده‌ها در بازار بدانیم.

به گزارش فرارو؛ همزمان با افزایش قیمت خودرو در سال‌های گذشته و انتشار گاه و بیگاه اخبار مربوط به رکود شکل‌گرفته در بازار، بخشی از خریداران راهی جز خرید اقساطی خودرو پیدا نمی‌کنند. همزمان فروشنده‌ها با تن دادن به معامله اقساطی، از یک طرف از شر خودرو باقی‌مانده در پارکینگ و مخارج نگه‌داری از آن خلاص می‌شوند و از یک طرف دیگر به لطف سودی که به معامله تعلق می‌گیرد، دنبال جبران ضرر و زیان می‌روند. فروش اقساطی خودرو برخلاف چیزی که احتمالا تصور می‌کنید، فقط به‌مدل‌های اقتصادی و داخلی محدود نمی‌شود و خیلی از فروشنده‌ها بابت فروش ماشین‌های مونتاژی و میلیاردی بازار، از پیدا کردن مشتری دست‌به‌نقد ناامید شده‌اند.

قیمت پراید صفرکیلومتر با احتساب معدود مدل‌های باقی‌مانده‌ای که در بازار وجود دارد، حول‌وحوش ۳۵۰ میلیون تخمین زده می‌شود، اما فروشنده‌ای حاضر شده پراید دست‌دوم مدل ۹۰ را با قیمتی نزدیک ۲۰۰ میلیون به‌شکل اقساطی بفروشد.

پرایدی که درباره آن صحبت می‌کنیم، در این چند سالی که از عمرش می‌گذرد، حدود ۲۰۰ هزار کیلومتر راه رفته و فروشنده چیزی حدود یک‌چهارم از اصل پول تعیین شده برای خودرو را به‌شکل اقساطی و تحویل چک صیادی دریافت می‌کند.

کوییک دنده‌ای ساده که از خط تولید سایپا کنار رفته در بازار مدل‌های صفرکیلومتر کمی بیش از ۳۶۰ میلیون به خریداران پیشنهاد می‌شود. یکی از فروشنده‌های کوییک دنده‌ای مدل ۹۹ که در این سال‌ها ۳۸ هزار کیلومتر با خودرو راه رفته، آن را با رقمی بالاتر از مدل‌های صفرکیلومتر آگهی کرده است! چقدر؟ ۳۷۰ میلیون.

فروش اقساطی این کوییک به‌شکلی است که خریدار باید در قدم اول پولی در حدواندازه ۲۰۰ میلیون به عنوان پیش‌پرداخت بپردازد و بابت اقساط سه گزینه خواهد داشت. شش ماهه، ۳۵ میلیون. ۱۲ ماهه ۲۰ میلیون و ۲۴ ماهه ۱۳ میلیون. اینطوری خرید اقساطی خودرو با انتخاب بازپرداخت شش ماهه حدود ۱۰۰ میلیون کمتر آب می‌خورد.

فروش اقساطی خودرو فقط محدود به مدل‌های اقتصادی و داخلی نمی‌شود و انگار بخشی از خریداران برای سوار شدن شاسی‌بلند‌های مونتاژی و وارداتی هم از چنین شگردی برای خرید خودرو استفاده می‌کنند.

چانگان CS۳۵ مونتاژی مدل ۹۷ یکی از همین گزینه‌هاست. مدلی که بعد ۸۶ هزار کیلومتر کارکرد، با قیمت پایه ۹۵۹ میلیون به شکل اقساطی فروخته می‌شود. فروشنده حداقل مبلغ مورد انتظار برای پیش‌پرداخت را ۷۰۰ میلیون تعیین کرده و در شش قسط انتظار پرداخت چک‌های ۱۱۱ میلیون و ۱۱۱ هزار تومانی را دارد. نهایتا بعد اتمام اقساط، خریدار چیزی نزدیک یک میلیارد و ۳۶۶ میلیون یعنی ۴۰ درصد بیشتر از رقم پایه اولیه به حساب فروشنده واریز می‌کند.

جک J۴ در دسته ارزان‌ترین مونتاژی‌های بازار قرار می‌گیرد و جزو معدود مدل‌های زیر یک میلیارد است. همین جمله برای افزایش توجه‌ها به خرید جک J۴ کفایت می‌کند و از قضا فروشنده‌ای برای پیدا کردن مشتری سراغ فروش اقساطی رفته است.

قیمت جک J۴ کارکرده‌ای که درباره آن صحبت می‌کنیم، از طرف فروشنده حدود ۷۹۰ میلیون یعنی رقمی نزدیک مدل‌های صفرکیلومتر تعیین شده است. تصمیمی که احتمالا به‌خاطر کارکرد پایین خودرو گرفته شده. شرایط فروش اقساطی این مدل به شکلی است که رقم پیش‌پرداخت اولیه ۵۴۱ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان خواهد بود و خریدار در ۳۰ قسط باید برای پاس کردن اقساط ۱۱ میلیون ۷۰۰ هزار تومانی دست به کار شود. قیمت جک J۴ کارکرده‌ای که درباره آن صحبت می‌کنیم، با این اوصاف بعد دو سال و شش ماه از آغاز بازپرداخت اقساط به حدود ۹۰۰ میلیون تومان تبدیل می‌شود.

سوبا M۴ را می‌توانیم جزو گران‌قیمت‌ترین سواری‌های مونتاژی فعلی بدانیم. قیمت سوبا M۴ در کارخانه یک میلیارد و ۱۸۵ میلیون است، اما در بازار آزاد در دسته مدل‌های دو میلیاردی قرار می‌گیرد و به‌طور متوسط دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون آگهی می‌شود.

قیمت سوبا M۴ دست‌دوم مدل ۱۴۰۲ که کمتر از پنج هزارکیلومتر راه رفته، در یکی از آگهی‌های فروش دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون قید شده است.

فروشنده که احتمالا یکی از نمایشگاه‌داران غرب تهران است، در ازای ۷۶۰ میلیون به‌عنوان ودیعه اولیه و ۳۰۱ میلیون به‌عنوان ودیعه ثانویه (سه ماه بعد موعد پیش‌پرداخت اول) و اقساط یکساله ۹۰ میلیونی، دنبال مشتری برای سوبا M۴ مدل ۱۴۰۲ می‌گردد. قیمت سوبا M۴ کارکرده به این ترتیب بعد یک سال به حدود دو میلیارد و ۱۵۰ میلیون می‌رسد.