بیش از 75 درصد فروشندگان خودرو، حداقل 2 مورد از ایرادات خودروی خود را پنهان می کنند
تاریخ انتشار: ۸ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۹۲۰۸۶۳
بازار خودرو یکی از فعالترین بازارهای کشور محسوب می شود اما آیا می دانید بیش از 75 درصد فروشندگان، حداقل 2 مورد از ایرادات بدنه‌ی خودروی خود را پنهان کرده و خودرو را با قیمت بالاتری آگهی میکنند؟ آیا می‌دانستید با گرانی‌های اخیر، با هر تکه رنگ خوردگی و یا تعویض بدنه، قیمت خودرو چندین میلیون کاهش می‌یابد؟ با این اوصاف آیا می‌توان به اطلاعات مندرج در آگهی‌های فروش خودرو اطمینان کرد؟
آیا راهی برای کارشناسی خودرو قبل از انتشار آگهی‌های فروش خودرو وجود ندارد؟ همکاری استراتژیک شیپور و همراه مکانیک به عنوان دو استارتآپ موفق کشور، پاسخی برای تمام دغدغه‌های فوق و انتشار آگهی فروش خودروهای کارشناسی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عدم شفافیت آگهی‌های خرید و فروش خودرو
مشاهده آگهی‌های اینترنتی فروش خودرو اولین اقدامی است که اغلب افراد در زمان خرید خودرو انجام می‌دهند. فرایند به این صورت است که افراد پس از مشاهده چند آگهی و یافتن خودروی مدنظر خود، با مالک تماس گرفته و درخواست بازدید از خودرو را می‌دهند. نکته اینجاست که در بسیاری مواقع، خودروی آگهی شده و عکس‌های ارائه شده با خودروی واقعی متفاوت است. اگر شانس با خریدار یار باشد و در بازیدهای اولیه ایرادات خودرو را شناسایی کند، در این صورت تنها هزینه ای که به فرد تحمیل میشود، زمان هدررفته است. اما اگر فرد پس از خرید خودرو و استفاده از آن ایرادات را شناسایی کند، علاوه بر صرف زمان، باید هزینه‌های هنگفت لوازم جانبی و تعمیرات را نیز بپردازد.
ضرر اصلی هنگامیست که فرد با تشخیص ندادن ایرادات فنی و بدنه، باید قیمت بسیار بالاتری را برای خرید خودرو بپردازد. به عنوان مثال، تنها با یک نقطه رنگ خوردگی در گلگیر، قیمت پژو 206 تیپ 5 نزدیک به 3 میلیون تومان و یا تعویض کاپوت، قیمت آن بیش از 4 میلیون تومان کاهش می‌یابد. حال اگر خودرو در طبقه خودروهای لوکس قرار بگیرد افت قیمت خودرو بسیار جدی‌تر میشود، بطوریکه تنها با دو تکه رنگ خوردگی در اسپورتیج 2017 قیمت آن بیش از 40 میلیون تومان کاهش می‌یابد.
نگاهی به تصویر زیر که نشان دهنده متوسط آسیب خودروهای دست دوم است لزوم انجام کارشناسی قبل از خرید خودرو را به اثبات می‌رساند.
انجام کارشناسی خودرو پیش از خرید تنها راهی است که می توان به واقعیت خودروهای آگهی شده پی برد. گزارش کاملی از کارشناسی خودرو که اطلاعات کامل و شفافی از وضعیت فنی و بدنه خودرو را با جزئیات کامل نمایش می دهد. این مسئله ریسک خرید خودرو دست دوم را به شدت کاهش می دهد.
ضرورت انجام کارشناسی خودرو پیش از خرید از دلایلی است که زمینه همکاری مشترک شیپور و همراه مکانیک، دو استارتآپ موفق حوزه خودرو را فراهم آورد تا از این طریق آگهی‌های شیپور توسط همراه مکانیک کارشناسی شده و سپس منتشر شوند.
همکاری شیپور و همراه مکانیک، اعتماد، امنیت و شفافیت در خرید و فروش خودرو
همکاری شیپور و همراه مکانیک گام مهمی برای ایجاد اعتماد، امنیت و شفافیت در خرید و فروش خودرو است که از طریق آن می‌توانید آگهی خودروهایی که توسط همراه مکانیک کارشناسی شده‌اند را مشاهده کرده و با اطمینان خاطر به خرید خودرو بپردازید. در این همکاری خودروهای کارشناسی شده توسط همراه مکانیک، یک لوگو خواهند داشت و نسبت به سایر آگهی‌ها متمایز خواهند بود. با خرید این خودروها می‌توانید کاملا از قیمت و سلامت خودرو مطمئن باشید زیرا همراه مکانیک، اولین وبزرگترین شرکت خدمات تخصصی کارشناسی خودرو در محل با سابقه کارشناسی بیش از 50 هزار خودرو، خودرو مدنظر شما را کارشناسی کرده و تمامی ایرادات فنی و بدنه آن را شناسایی کرده است.
اما کارشناسی خودرو تنها محدود به آگهی های شیپور نیست. شما برای خرید هر خودرویی می توانید از خدمت کارشناسی خودرو همراه مکانیک در محل دلخواه استفاده کنید. برای این منظور کافیست بر لینک hamrah-mechanic.com/car-inspection/ کلیک کنید تا کارشناسان همراه مکانیک در کمتر از 30 دقیقه در محل مدنظر حاضر شده و به کارشناسی خودرو بپردازد.
علاوه بر این نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده همراه مکانیک، به عنوان اولین و بزرگترین نمایشگاه آنلاین خودرو در کشور خودروهای خود را به صورت کارشناسی شده در اختیار خریداران قرار می دهد. تمامی خودروهای موجود در این نمایشگاه علاوه بر دارا بودن گزارش کامل کارشناسی خودرو، یک ضمانتنامه نیز دارند که در صورت عدم مطابقت گزارش کارشناسی خودرو با واقعیت خودرو، تمامی ضرر مربوطه توسط شرکت همراه مکانیک پرداخت شود و به این ترتیب می‌توانید یک خرید مطمئن را با نمایشگاه آنلاین خودروهای کارشناسی شده همراه مکانیک تجربه کنید.
منبع: عصر ایران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۹۲۰۸۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرمول اضافه حقوق ۱۴۰۳؛ چقدر به حقوق شما اضافه میشود؟ | عیدی سال ۱۴۰۳ چقدر است؟
زیسان: بررسی حساب و کتاب‌های گیج کنند‌های که در ابلاغیه حقوق و دستمزد سال ۱۴۰۳ می‌بینیم بر اســاس آیین نامــه حقوق و دســتمزد بخش خصوصی در سال، ۱۴۰۳ حداقل مزد ۳۵ و نیم درصد افزایش پیــدا کرده اســت.
یعنی حداقل دستمزد کارگرانی که به آنها حداقلی بگیر گفته می‌شـود از ۵ میلیــون و ۳۰۸ هــزار تومان به ۷ میلیون و ۱۸۲ هزار تومان تبدیل شــده که البتــه این خالــص رقم دریافتی آنها نخواهد بــود.
از آنجایــی که همــه کارگران حداقلی بگیر نیستند و گروه بزرگتر کارگر‌ها در رده‌های دیگر دستمزدی قرار میگیرند میزان افزایش حقوق آنها هــم اهمیــت دارد. اینطور که شورای عالی کار در نهایت تصمیم گرفــت و بعضــی از نماینده‌های کارگری را هم عصبانی کرد، غیر از حداقلــی بگیر‌ها بقیــه گروه‌های کارگــری باید حداقــل ۲۲ درصد افزایش حقوق داشــته باشند.
این شکاف ۱۳ درصدی بیــن حقوق حداقلی بگیر‌ها و ســایر رده‌های شغلی اگرچه صدای فعالان کارگری را در آورده، اما چندان غیر عادی نیســت. دو ســال پیش که حداقل حقوق کارگران بیشتر از ۵۷ درصد رشد کرد، سایر رده‌های درآمدی ۳۸ درصد رشد دســتمزد داشتند یا در ســال ۹۸وقتی حداقلی بگیر‌ها با رشــد ۳۶ درصدی حقــوق روبه رو شدند، بقیه رده‌های دستمزدی فقط ۱۳ درصد افزایش دستمزد گرفتند.
نماینده‌های کارفرمایی میگویند ســایر رده‌های درآمدی هم قدرت چانه زنی زیادی دارند هم بعضا حقوق‌های بالایی دریافت میکنند پس چندان نیازی به حمایت شورای عالــی کار ندارند امــا نماینده‌های کارگــری میگوینــد کارگرانی که چنــدان حقوق بالاتری نســبت به حداقل نداشــته اند و تعدادشان هم بسیار زیاد است قربانی بزرگ چنین شکافی هستند.
یکی از نکته‌هــای قابل توجه در مورد حقوق کارگران پایه سنوات آنها اســت. در واقــع بــه رقــم حقوق کارگرانی که بیشــتر از یک سال در یک مجموعــه کار کرده انــد پایه سنواتی هم اضافه میشود که برای ســال ۱۴۰۳ بدون تغییــر مانده و روزانه ۷ هزارتومــان یعنی ماهانه نزدیک بــه ۲۱۰ هزار تومان در نظر گرفته شــده اســت.
همچنین یک میلیــون و ۴۰۰ هزارتومان کمک هزینه خرید خواروبار یا همان بن کارگری هم باید به حقوق کارگران اضافه شود که نسبت به سال گذشته رشد ۲۷ درصدی داشته است. یک ۹۰۰ هزار تومان هم بابت حق مســکن و یک ۵۰۰ هزار تومان هم بابت حق تاهل به کارگــران تعلق میگیرد که هــم کارگران زن و هم کارگران مرد را در بر میگیرد.
به این ترتیب حداقــل حقــوق کارگران متاهل بدون فرزند بــه ۹میلیون و ۸۸۸هزار تومان میرسد و حداقل حقوق کارگران دارای دو و سه فرزند هم به ترتیب ۱۰ میلیون و ۸۹۰ هزارتومــان و ۱۱ میلیــون و ۱۰۷ هزار تومان خواهد بود.
در نهایت بد نیست یک نگاهی هم به کف و سقف عیدی سال ۱۴۰۳ بیندازیم که در انتهای سال و اواخــر بهمن و اوایل اســفند به دست کارگران میرســد. مبنای عیدی کارگران پایــه حقوق آنها است، اما شورای عالی کار برای آن سقفی هم تعیین میکند تا شکاف زیادی بین عیدی حداقلی بگیر‌ها و بقیه ایجاد نشــود.
بــه این ترتیب حداقل عیدی سال ۱۴۰۳ دو برابر کف پایه حقوق یعنی ۱۴ میلیون و ۳۶۵ هزار تومان و حداکثر آن، سه برابر حقوق پایه یعنی بالغ بر ۲۱/۵ میلیون خواهد بود.
منبع: کانال پیش بینی اقتصادی
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است